最新报道！波音空客陷假部件风波 美FAA紧急调查 涉及飞机安全

波音空客陷假部件风波 美FAA紧急调查 涉及飞机安全

北京讯 6月15日，据美国联邦航空管理局（FAA）透露，波音和空客两大飞机制造商的部分飞机可能使用了伪造文件供应的假冒钛部件，引发严重安全隐患。对此，FAA已展开调查，并敦促两家公司采取措施解决问题。

据悉，该事件由一家零部件供应商率先发现，他们在例行检查中发现部分钛部件存在异常腐蚀。经调查发现，这些部件的材料证明文件涉嫌伪造，实际材质与文件标注不符，存在重大安全风险。

FAA表示，波音和空客已经向其报告了相关问题，并正采取措施拆除涉嫌使用假冒部件的飞机。目前尚不清楚有多少架飞机受到影响，以及该事件对飞机安全将造成何种影响。

波音和空客均对事件表示高度重视，并承诺将全力配合调查，采取一切必要措施确保飞机安全。空客首席执行官Guillaume Faury表示，公司已经成立专项小组负责处理此事，并将对相关供应商进行严厉处罚。

事件引发多方关注

该事件一经曝光，便引起业界和公众的广泛关注。许多专家表示，航空航天领域对材料安全的要求极其严格，伪造部件可能导致飞机在运行中发生灾难性事故，后果不堪设想。

有分析指出，近年来，随着全球航空航天产业链的快速发展，一些中小供应商为了牟取暴利，铤而走险使用伪劣材料生产零部件，给航空安全埋下了隐患。对此，各国航空监管部门应加强对供应链的监管力度，严厉打击假冒伪劣行为，确保航空安全万无一失。

值得注意的是，这并非波音和空客首次遭遇假部件问题。 去年8月，欧洲航空安全局曾通报，发现一家英国公司在维修空客A320和波音737飞机喷气发动机时使用了伪冒部件，涉及数千个发动机零部件。

事件警示

波音和空客假部件事件再次表明，确保航空产品安全必须从源头抓起。飞机制造商应严格审查供应商资质，建立完善的质量控制体系，对零部件进行全方位溯源和检测，杜绝假冒伪劣部件进入供应链。同时，各国航空监管部门应加强监管力度，定期对航空企业进行检查，严厉查处违规行为，共同维护航空安全。

芯源微多位董监高计划减持股份 合计不超99.68万股

上海 - 芯源微（688037.SH）于2024年6月16日发布公告称，公司多位董事、监事、高级管理人员计划合计减持公司股份不超过99.68万股。

本次减持计划涉及的董监高包括：宗润福、李风莉、崔晓微、顾永田、陈兴隆、汪明波、程虎、孙东丰。减持股份预估将于2024年6月20日至2024年9月19日期间通过深圳证券交易所A股市场以集中竞价交易方式进行。

减持原因及影响

公告显示，本次减持是由于上述董监高基于个人财务规划需求所做出。减持计划的实施不会导致公司控股权发生变更，也不会对公司正常经营产生重大影响。

芯源微表示，公司董事、监事、高级管理人员自觉遵守相关法律法规和公司内控制度，本次减持行为符合相关规定。

芯源微近期表现

芯源微是一家主要从事半导体设备研发、生产、销售的高新技术企业。公司股票于2021年5月28日在A股市场挂牌上市。

2023年，芯源微实现营业收入11.2亿元，同比增长23.5%；归属于上市公司股东的净利润2.51亿元，同比增长25.21%。

2024年第一季度，芯源微实现营业收入3.1亿元，同比增长13.2%；归属于上市公司股东的净利润1601.1万元，同比减少75.73%。

截至2024年6月18日，芯源微收于每股52.3元，市值为52.3亿元。

业内人士分析

有业内人士分析认为，本次芯源微多位董监高计划减持股份，可能与公司近期股价波动较大有关。但从公司基本面来看，芯源微仍处于快速发展阶段，未来发展前景看好。

总体而言，芯源微多位董监高计划减持股份短期内可能对公司股价造成一定压力，但公司基本面良好，长期发展趋势向好。投资者应理性看待本次减持事件，并结合自身情况进行投资决策。